液下渣浆泵固体颗粒的磨损一般很严重，零件的寿命有时只有一个月，所以采用正确的材料是泵设计的关键因素，磨损的主要原因是滑动侵蚀和颗粒撞击，液下渣浆泵的流量-扬程曲线变化较为平缓，而输送管道的流动阻力损失会随着流量的增加而缓慢增加，管路特性曲线和性能曲线的夹角很小，使得扬程的一个微小变化会引起流量的大幅度变化。机械密封一般采用部分平衡结构，这时候可以用输送流体进行冷却，在有些情况下泵可能会发生空转，此时必须采用双机械密封，在轻负荷工况下，采用一般机械密封，在重负荷条件下，必须采用特殊的机械密封结构，液下渣浆泵在工作第一个月内，或运转100小时后，应更换电机支承油杯内的黄油，以后每工作2000小时后更换一次。定期检查弹性联轴器，注意电机轴承温升。液下渣浆泵工作6小时时，应检查机封，根据磨损程度予以检修或更换，否则将导致泵轴及轴承的损坏。注意泵轴承温度，不应超过外界温度35度但最高不应大于75度。油杯内应注满钙基黄油，保证轴承能正常润滑。动转过程中，如发现噪声或不寻常的声音时，应立即停车检查。
